« Skypeダウン | トップページ | JSCC・オープンクラスレース最終戦 »

2010年12月24日 (金)

面倒なレギュだな

来年の全日本のレギュが出てますねー

とくにスポーツマンのルールが大きく変わってます。
なになに・・・
 モーターはKV値規制
ですか。
 これは、アンプを含んでのことなのかな?
 アンプ込みで計測すればブーストも実質禁止にできるので、激速化する状況への歯止めになりますね。

 しかし、車検が面倒ですね。
 送信機のハイポイントを車検前に変えられるとスルーになるので、アンプを計測用のコントローラに接続して計るのかな??
 とうことは、レギュとして
  「アンプのコントロールコードは速やかに取り外せるようになっていなければならない」
とかが必要そう。

 タイヤも
  ウォーマー禁止
  コントロールタイヤ
 ですか。
 これで薬がまた大きく変わりますね。
 でもコントロールタイヤはコストダウンには良いのかな。
 まあロングライフなタイヤであってくれると良いのですけど。

 タイヤクッカーはウォーマーではないなんて屁理屈こねる奴出てこないだろうな。
 そんなの即退場くらいでやりたいですね。

|

« Skypeダウン | トップページ | JSCC・オープンクラスレース最終戦 »

コメント

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)


コメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。



トラックバック

この記事のトラックバックURL:
http://app.cocolog-nifty.com/t/trackback/152778/50383636

この記事へのトラックバック一覧です: 面倒なレギュだな:

« Skypeダウン | トップページ | JSCC・オープンクラスレース最終戦 »