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2005年11月

2005年11月22日 (火)

セッティング

まだまだ、スポマネタです。
車をセッティングする時に一番苦労するのが、同じ条件でデータが取れるかと言うことだと思います。
路面も時間が過ぎれば変化しますし、温度、電池などなど
でも、一番苦労するのはドライバーが同じコントロールで感じられるかだと思います。

セッティング変えてちょっとアンダーになったところを「エィヤ」っと曲げてしまうと速かったり、ただモータや電池が良くてタイムがあがったりすると・・・もう何が良いのかわからなくなりますね。

ところが、スポマでは全く逆になったりするんです。
車もタイヤもモータ、電池とすべて路面に合わせてあるのでドライバーまでが固定化しまるでコンピュータのように同じコントロールが出来るようになります。

で、欲を出してちょっとモータを速くしたりすると
ただの突っ込みすぎのドアンダーになって、大幅タイムダウン(;;)

あ・・あのね、そこまで正確に前回と同じにしなくて良いんだから;;

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2005年11月20日 (日)

自分的には

電動オンロードの3カテゴリー会場にすべて足を運ぶと言う、結構ハードな全日本シーズンを過ごしました。エキスパートツーリングは完全に観戦だったけど、そのほかはモータを触ったり車のセッティングを手伝ったりと色々忙しくも、楽しい秋でした。
また、来年リベンジを目指すドライバーが多いようなので、機会があればまたお手伝いしたいなと思う楽しい日々でした。

自分自身が走らせる時間がないので、ドライバー的フィーリングがなくならないように自分も鍛えなければと思っています。
ドライバーの通訳ができないとね^^
MINI-Zでサルラジかな。

どのクラスも電池の進化が速すぎで、モータがどんどんつらくなりますね。
モータメンテもより短時間でより確実に出来るようにならないと・・・

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帰着

全日本も終了し、とりあえず帰着しました。
遠方の方も帰りの道中安全運転で

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準備中

3ラウンド目に向けて
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Aメイン

エキスパでもスポマでもしんけんさは変わりませんね

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決勝も進んで

サクサク進んでEメイン
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決勝日

2日間予選で選別したのでマッチドした団栗の背比べですね
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2005年11月19日 (土)

兵達の夢

また来年頑張るそうです
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こなかった

最終で頑張ります
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スタート前

ただでさえ重いのに
これだけ重装備だと待つあいだが辛い
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0周

リタイヤしました(ToT)

4ラウンド目に頑張ってもらいます
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朝一から

いまいち走りが決まらないのでメーカーのセッティングアドバイス受けてます
HPIを初めとして各社ワークスのアドバイスをジックリ受けられるのは良いですね
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2005年11月18日 (金)

メーカーブースその3

色々なメーカーブースです
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メーカーブースその2

色々なメーカーブースです。

欲しいものがいっぱい^^
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出だしは

取り合えずは29周

1ヒート目なのでマズマズですね
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2005年11月17日 (木)

いよいよ

仮の組み合わせも掲示され明日から本番の始まりです
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ゼノンTA-05

練習日ですが既にメーカーブースが出ています

これはゼノンさんの展示
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やっと

ほぼセットが完了しました。練習出来るのも後少し
ドライバーに気合いを入れて貰うことにします
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練習日なのに

メンテしてるのではありません
新車組んでますf^_^;
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ストックモーター

メンテして慣らししてと時間がかかりますよね、ストックモーター
と言うことで仲間から道具をかき集めて対応中
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秘密兵器かな!?

秘密兵器と言うほどでもないが、実は私は最近遠方が見えにくいだけでなく、若干近くのものの細かい所が微妙に見えにくかったりする。
自分ではまだまだと思っていたが、医者に「仕事柄眼も疲れやすいですし、老眼が始まったかな?」とか言われると、「癌です!」と言われるのに等しい衝撃が走ったりする。

そんな訳で、ラジコンなんかのメンテナンスをすると近くの細かいところが見えにくいと困る。ましてや、モータのメンテナンスなどでは・・・・

と言う事で、メンテナンスの面倒なストックを使うスポーツマンでは秘密兵器の「近距離専用」SA310058眼鏡の登場とあいなった。(決して老眼鏡ではありません)
これにより、モータメンテも10倍のスピードに加速するはず。(いい加減さも256倍になったかも知れません)

通常用と殆ど同じデザインであり、一般人には見分けがつかないカモフラージュがされているところがミソである。
(装備すると変身すると言うウルトラ7のような機能はございません)

最大の弱点はこれを装備していると、近く以外がまったく見えないところにある。
挨拶されても怪訝な顔をしているときは秘密兵器装備状態です。
明日からのスポーツマン会場で見かけたら違いを見てみてください^^

 

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2005年11月15日 (火)

MyLaps

いまさらながらではありますが。
各地のサーキットでのLAPタイムがWebから確認できる。しかもリアルタイムに
チョット前では考えられなかったことだが、実際コースで練習している友人のマイポンダーの番号を教えてもらい、休み時間などにタイムを確認しつつ携帯電話にメール攻撃でアドバイス(チャチャ)を入れれるなんて。

いやはやMyLaps恐れ入ります。
ラジコンだけでなく実車からカートなどなど色々見るだけでも楽しめますね。

ちなみに、本日の友人はベストラップと御椀攻撃を繰り返していたようです。
(タイムを見る限り・・・16秒と30秒が交互にくるってどうよ??(-_-;)

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2005年11月14日 (月)

ためしに

携帯からもいれれるんだ
これなら無精でも続く・・・のかな
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やっぱり

三日坊主どころか、一日坊主だ・・・
ネタ難しいのよねー

さて、いよいよ今週末から電動ツーリングカー・スポーツマンの全日本
サポーターとして参加しますので、なにかネタあれば書きます
(っと、むりやりネタにつなげた^^)

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2005年11月 9日 (水)

始まり

気まぐれで作ってみました。
元々まめな性格ではないので、子供のころから日記なんかつけるのは三日坊主\(〇_o)/
いつまで続くのやら?

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